偏差补偿（快速补偿Quickcomp/滚动补偿/举升补偿）

确认转盘和滑板上的销子锁紧。 在后轮大约20CM处放上挡块，限制车辆后移。 打正方向，安装方向盘锁。 注意： 显示屏提示向前移动车辆。松开手刹，变速箱置于空挡。向后移动车辆，直到条形图变为绿色。 注意：建议通过转动左后轮来移动车辆。滚动补偿时，不得推拉车辆的前轮。不得推拉阻流板、仪表盘或其他零部件。 四个目标全部得到补偿后，拉上手刹，如果可以，将变速箱置于驻车档。手动变速箱的车辆置于空挡。安装刹车锁，在左后轮的前后放上挡块，防止车辆移动。

注意：Quickcomp补偿结束时，车辆的位置是正常检查和定位调节的位置。执行程序后，不允许从新安装调节卡具角度。 在补偿过程中，某些车辆需要注意的地方，可参考调整图解。

测量后倾角

补偿结束后，程序会提示测量车辆的后倾角和内倾角，根据屏幕提示执行。 安装刹车锁，将车辆方向转正。

按指导转动方向盘。

后倾角和内倾角测量结束。（如不需要测量，直接按下“跳过测量”。） 以上就是此车辆的初始测量，完成后屏幕显示出测量值（调整前测量值自动保存）。

 调整并打印输出

按下“继续定位过程”，开始调整。

完成所有的调整后，在程序工具条上选择“打印”，打印定位结果。 打印前，“打印”弹出式屏幕会让操作人员输入当前方向盘的状态，并根据需要做一些附加的注释。向前转向后，针对打印输出加上必要的评论，并选择“打印”，程序会生成打印预览。

按下“打印”，打印结果。 打印结果后，会出现“车辆测量和调整”主屏幕，显示当前车辆测量结果。就此，定位全部完成。